Kereta api di indonesia (foto dari INKA Indonesia)
Kereta api sebenarnya merupakan transportasi yang paling murah jika dibandingkan antara banyaknya muatan dan biaya pengangkutan dibandingkan dengan transportasi pesawat dan kendaraan darat. Namun kereta api tidak bisa menjangkau tempat yang dituju tanpa adanya rel.
Kereta api di Indonesia masih belum bisa menjangkau berbagai tempat. Saat ini kita hanya bisa melihat kereta api untuk daerah Jawa dan sebagian Sumatra. Kereta api di Indonesia dilaksanakan oleh PT KAI Indonesia. yang dulunya adalah PJKAI. Untuk pembuatan keretanya melalui PT. INKA. Namun kereta api di Indonesia tidak semuanya dibuat oleh INKA.
Kereta api bisa menjadi transportasi alternatif untuk jalan-jalan dan wisata. Kota-kota besar yang ada di Jawa sudah terhubung dengan kereta api. Jadi dengan mudah kita bisa mengaksesnya.
Dari kecil sudah mengagumi kereta api. Namun sampai saat ini baru beberapa kali naik kereta api. Yang sudah pernah yaitu Prameks, Argo Dwi Pangga dan Senja Utama.
Untuk kereta api di Indonesia ada berbagai jenis layanan kereta api. Mulai dari Ekspress bisnis hingga kereta ekonomi. Untuk harganya pun relatif. yang berbeda hanya pelayanannya. Sedangkan jadwal kereta api 2012 dan harganya bisa dilihat di situsnya kereta api di jadwal kereta api.
Untuk rute dan jalur kereta api bisa dilihat digambar dibawah ini. Namun rute kereta api di Indonesia masih belum bisa menghubungkan antar pulau-pulau yang ada di Indonesia.
Peta Jalur Kereta Api di Indonesia Jawa (foto dari http://www.kereta-api.com)
Untuk kereta Eksekutif dan bisnis meliputi Argo Bromo Anggrek,Argo Dwipangga,Argo Jati,Argo Lawu,Argo Muria,Argo Parahyangan, Argo Sindoro, Argo Wilis, Bangunkarta, Bima, Cirebon Ekspres, Gajayana, Gumarang, Harina, Lodaya, Malabar, Mutiara Timur, Purwojaya, Rajawali, Sancaka, Sembrani, Taksaka, Turangga. Untuk info jadwal dan harga tiket kereta eksekutif dan bisnis bisa dilihat di situsnya kereta api atau di sini.
Sedangkan untuk kereta Ekonomi bisa dilihat dibawah ini. Untuk harga dan jadwalnya bisa dilihat di situsnya kereta api atau di sini. Untuk jadwal prameks bisa dilihat di sini.
| NO | NAMA KERETA API | RELASI |
| 1 | Bogowonto (Ekonomi AC) | Pasarsenen – Kutoarjo |
| 2 | Matarmaja | Malang – Pasarsenen |
| 3 | Brantas | Kediri – Tanah Abang |
| 4 | Kertajaya | Tanjung Priok – Sb.Pasarturi |
| 5 | Gaya Baru Malam | Jakarta – Sb.Gubeng |
| 6 | Bengawan | Tanah Abang – Solojebres |
| 7 | Progo | Pasarsenen – Lempuyangan |
| 8 | Tawang Jaya | Pasarsenen – Sm.Pancol |
| 9 | Kutojaya Utara | Tanah Abang – Kutoarjo |
| 10 | Kutojaya Selatan | Kiaracondong – Kutoarjo |
| 11 | Tegal Arum | Tegal – Jakarta |
| 12 | Pasundan | Kiaracondong – Sb.Gubeng |
| 13 | Kahuripan | Padalarang – Kediri |
| 14 | Serayu | Jakarta – Bandung – Kroya |
| 15 | Logawa | Purwokerto – Surabaya – Jember |
| 16 | Sri Tanjung | Lempuyangan – Surabaya – Banyuwangi |
| 17 | Tawang Alun | Malang – Banyuwangi |
| NO | NAMA KERETA API | RELASI |
| 1 | KALIAGUNG EKSEKUTIF | Smgponcol-Tegal-Slawi |
| 2 | KALIAGUNG EKONOMI | Smgponcol-Tegal-Slawi/Smgponcol-Brebes |
| 3 | KRD CEPAT | Rancaekek-Bandung/Bandung-cicalengka |
| 4 | KRD CEPAT | Cicalengka-Padalarang/Bandung-padalarang |
| 5 | RENCANG GEULIS | Cicalengka-Bandung/Bandung- Padalarang |
| 6 | PANDANWANGI | Solo-Smgponcol |
| 7 | BLORAJAYA | Cepu-Smgponcol/Smgponcol-Bojonegoro |
| 8 | KALIGUNG BISNIS | Smgponcol-Tegal-Slawi/Smgponcol-Brebes |
| 9 | BLORA JAYA II | Solo-Smgponcol-Yogyakarta |
| 10 | PRAMEKS | Yogyakarta-Solo/Yogyakarta-Kutoarjo |
| 11 | PRAMEKS | Kutoarjo-Palur/Sragen-Kutoarjo |
| 12 | PRAMEKS | Kutoarjo-Solojebres/Solojebres-Yogyakarta |
| 13 | PRAMEKS | Palur-Yogyakarta |
| 14 | MADIUN JAYA | Madiun- Solo |
| 15 | CEPAT RANGKAS | Tanahabang-Parungpanjang/Rangkasbitung-Parungpanjang |
| 16 | CEPAT RANGKAS | Parungpanjang-Jakartakota/Rangkasbitung-Jakartakota |
| 17 | CEPAT RANGKAS | Rangkasbitung-pasarsenen |
| 18 | PATAS MERAK | Jakartakota-Merak |
| 19 | PATAS PURWAKARTA | Purwakarta-Jakartakota |
| 20 | KRD EKONOMI | Pasarsenen-Krawang/Cikampek-Tanjungpriok |
| 21 | KRD EKONOMI | Tanjungpriok-Purwakarta/jakartakota-Pasarsenen/purwakarta |
| 22 | RANGKAS JAYA | Sukabumi-bogor/tanahabang |
| 23 | CIANJURAN | Cianjur-Ciroyom |
| 24 | CIBATUAN | Purwakarta-Cibatu |
| 25 | PROBOWANGI | Banyuwangi-Probolinggo |
| 26 | PANDANWANGI | Kalibaru-Banyuwangi/Banyuwangi-Jember |
Sedangkan untuk kereta api yang ada di Sumatra ada dibawah ini namun untuk jadwal dan harga kereta sumatra saya tidak tahu.
| NO | NAMA KERETA API | RELASI | KELAS |
| 1 | Sriwijaya | Tanjungkarang – Kertapati | Eksekutif – Bisnis |
| 2 | Sindang Marga | Lubuklinggau – Kertapati | Eksekutif – Bisnis |
| 3 | Rajabasa | Tanjungkarang – Kertapati | Ekonomi |
| 4 | Bukit serelo | Lubuklinggau – Kertapati | Ekonom |
| 5 | Sribilah Utama | Medan Rantauprapat | Eksekutif – Bisnis |
| 6 | Siantar Ekspres | Siantar – Medan | Ekonomi |
| 7 | Putri Deli | Medan – Tanjungbalai | Ekonomi |
Selain kereta penumpang yang dijelaskan diatas juga ada kereta barang dan kereta Wisata. Kereta wisata ini biasanya hanya terdapat di kota-kota tertentu di Indonesia. Seperti Surakarta dengan kereta wisata Jaladaranya, Ambarawa dengan kereta wisata dan musiumnya.
well, selamat jalan-jalan dan wisata. Silahkan naik kereta api.
Silahkan Baca Juga:
menunggu langkah perbaikan KAI nih untuk kondisi mudik tahun ini.
betul. biar mudik ini bisa menampung puluhan juta pemudik harus bisa diperbaiki transportasinya.
Sebagai alat transportasi massal, naik kereta api sangat menyenangkan. Apalagi kalau naik rame-rame bersama teman atau keluarga, melewati rute yang eksotis seperti terowongan Mrawan di Banyuwangi.
saya belum pernah naik kereta api yang tujuan banyuwangi. aaaa. pengen kesana kalo gitu.
Meski belum pernah yg namanya naik ni moda transportasi, tapi emang kalau dipikir2 KA tuh alat transportasi yg paling ideal, selain tadi karena ongkosnya yg murah dan banyak muatan yg bisa diangkutnya.
Emang bener ga sih, selain dari PT. INKA, kita juga impor KA yg bekas dari negara lain?
besok lebaran KAI bakal jadi sorotan *menunggu langkah pak mentri utk perbaikan*
Pingback: [Polling] Apa yang Membuat Kamu Memilih WordPress.com ? « Irfan Handi